Historia regat Sydney-Hobart
To jedne z najbardziej znanych, a zarazem najtrudniejszych regat żeglarskich. Współorganizowany przez Cruising Yacht Club of Australia, który współpracuje z Royal Yacht Club of Tasmania. Start regat jest w Australijskim Sydney drugiego dnia świąt (Boxing Day), natomiast meta znajduje się w Hobart na Tasmanii. Uczestnicy regat mają do pokonania 630 mil morskich, czyli 1167 kilometrów. Co ciekawe wyścig ten początkowo miał być jedynie rejsem zorganizowanym przez Petera Luke’a dla kilku przyjaciół, którzy założyli klub zrzeszający ludzi pasjonujących się żeglowaniem, a już na pewno nie regatami. Sytuację zmieniła wizyta oficera brytyjskiej Royal Navy – kapitana Johna Illingwortha, który zasugerował, że można by na tej trasie urządzić wyścig. Pierwsze regaty odbyły sięw 1945 roku; od tamtej pory regaty rozrastały się by stać się jednym z trzech najważniejszych wyścigów oceanicznych, na który ściągają jednostki z całego świata. Głównym sponsorem regat jest Rolex
Polska załoga w regatach Sydney Hobart 2025
Na starcie tegorocznego wyścigu stanie 130 jachtów, a wśród nich polska załoga reprezentująca Ocean Challenge Yacht Club pod dowództwem Przemysława Tarnackiego. Polacy popłyną na wynajętym specjalnie na regaty jachcie oceanicznym klasy Volvo Ocean 70 o nazwie Noash 2.
Patronat honorowy nad startem polskiej załogi w 80. edycji Rolex Sydney Hobart Yacht Race objął Prezes Polskiego Związku Żeglarskiego – Tomasz Holc.
SKŁAD POLSKIEJ REPREZENTACJI NA REGATY SYDNEY HOBART 2025
- Przemysław Tarnacki, skipper (POL)
- Andrzej Berger (POL)
- Artur Manista
- Grzegorz Nowakowski
- Katarzyna Bigos
- Adam Kiciński
- Andrzej Lenartowicz
- Marek Korobacz
- Wojciech Dargiewicz
- Bartłomiej Olczak
- Robert Kijak
- Szymon Muszyński
- Marek Lej
- Marcin Łopąg
- Marcin Mazur
- Brian Thompson (GBR)
- Martin Stromberg (SWE)
- Johannes Schwarz (AUT)
- Logan Radford
- Mateusz Byrski
Nazwa jachtu: Noash 2
Klasa jachtu: Volvo Ocean 70 (2005)
Jacht został zbudowany na edycję Volvo Ocean Race 2005–2006 i należał do Matta Allena oraz Granta Wharingtona, który był jej skipperem. Brał udział w każdych regatach Sydney–Hobart w latach 2006–2014 – pierwszych siedem razy jako Ichi Ban, a kolejne dwa jako Southern Excellence.
Fot. Zdjęcie przedstawiające 75 edycję regat autorstwa Paul Balfe, CC BY 2.0
